これがOゲージのオリエント急行だ！2 エレトレン プレジデンシャル NO.3354

Oゲージのオリエント急行のご紹介 2両目です(^o^)/

ワゴンリの紋章部をアップ（室内灯はまだつけていません）

オリエントエクスプレス1988で、来日した車両の１つです。
鉄道模型　Oゲージ
模型メーカー：ELETTREN エレトレン（イタリア）
材質：ティンプレート（ブリキ）
食堂車 WR3354D プレジデンシャル
実車メーカー：1927年製 フランス E.I.C.社

同型車両：No.3341〜3360
＜室内灯をOn！＞

1950年にフランス大統領専用車両として、改造された1両。
2両No.3354、No.3360

ポンピドゥ大統領、ドゴール大統領、エリザベス女王、フルシチョフ首相、ケネディ大統領などが乗車されたそうです。

この車両も、ワゴンリではあるが、旧来の各オリエント急行時代には、オリエント急行としては、使用されていないwww

連結器のバッファーは、Oゲージだと、本当にバッファー機能が備わっていて、ちゃんとサスペンション機構として、稼動します。

写真ですが、KATO製Nゲージと並べて、撮影しました。
前回もそうですが、Nゲージより、相当でかく、迫力がありますね！
そして、プラスチックと異なり、素材が鉄なので、重厚感もあり車体が美しいです。

車体側面の表記が、来日時と異なります。

右側 :
DINING CAR
PRESIDENTIELLE No.3354


左側：
VOITURE - RESTAURANT
PRESIDENTIELLE No.3354

と左右で表記が異なります。

kato Nゲージでは、左右とも次の表記です。
VOITURE - RESTAURANT
PRESIDENTIELLE No.3354

屋根の色：
Oゲージ:白色
Nゲージ：銀色

座席数：30席
長いテーブルには18人が着席でき、また別室になった個室側で、4人テーブル×2、2人テーブル×2の

12席からなっています。
車両端に、石炭レンジのある調理室が備わっています。

NIOE（オリエントエクスプレス1988）では、先の紹介した、コートダジュール型プルマン車 No.4158DEと組んで、食堂車として運用されていました。

屋根を外してみます。




青白ツートンのプルマンもいいですが、濃紺一色の青きプリマドンナ ワゴンリもいいですね♪

ブリキなので、リアルな部分と、ややチープに感じる部分とあります（笑）
Oゲージのオリエント急行のご紹介も、この2両で終わりです。

何故かって、この2両しか持っていないからだ！　なんてね(^_^)/
もし、このOゲージで、15両編成のオリエント急行を走行させれたら、圧巻でしょうね。
1両55�p×15=8m　て普通の家では、1編成すら。。。直線には並べられないよね。。。汗

1両、2両でもかなりのインパクトですから、私にはこれで十分ですwww

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