2011年12月06日

Nゲージサイズの”ヒマワリ”って・・・BUCSH

今日は”ちょいネタ”です。
ホントにチョビッとの極小ネタです(笑)

数か月前に、鉄道模型店で目にとまり購入したストラクチャーあります。

BUSCH製の向日葵(ひまわり)です。
店頭にあったNゲージサイズは2種類

1.完成品 向日葵は10本程度 ¥1900円位
2.未組立/未塗装 向日葵は96本 ¥1500円位

あなたならどっちを選択しますか?(^_^;)

私は、お得感を選んでしまい(2)を購入してしまいました。
vcm_s_kf_repr_640x480.jpg
が・・・少し公開! いや後悔(/_;)

なぜならば、パーツがめっちゃ細かいストラクチャーなのですuuu(/_;)
向日葵の幹が10o程しかなく、切り出すのも、一苦労
vcm_s_kf_repr_640x480.jpg
また、向日葵の種部分(センターサークル)に塗装しなければいけません。
これが、油性ペンで試したのですが、思ったように色がのりません。

何より、これを96本も組み立てると考えると・・・挫折・・・しそうに

ゆっくりと時間をかける人にはお奨めかもwww
私の鉄道模型レイアウトの”簡易レイアウト”というテーマには、少し荷が重いストラクチャーでした(爆)

でも、ヒマワリが沢山、咲いている向日葵畑の高原が作れたら、きっと美しいでしょうね〜♪
いつの日か・・・(^_^)b


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posted by きのこ at 23:38 | Comment(0) | TrackBack(5) | その他(ストラクチャー) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月10日

無塗装の石作りアーチ橋を白色塗装。とオリエントエクスプレス

遡ること2年前に製作&設置した石造りアーチ橋があります。
レンガアーチ橋 ATLAS(アトラス)

見た目も12連アーチと、長編成の列車オリエントエクスプレスなどのNゲージとの相性も抜群です。
オリエント急行と白色の石橋(アトラス)
ただ、作った時に無塗装&無加工の為、貼り合わせ面に隙間があったり、表面のプラスチック感が。。。
イマイチ(汗

なので、一度、分解して調整加工と塗装をしました。

改めて紹介すると、ATLAS製Nゲージ用ストラクチャー
1キット=4連アーチ×3キット ホビーセンターkatoで購入したものです。

1.全て分解して、アーチ部、軌道部、橋脚部に力技で分離www
2.貼り合わせ面をヤスリ&紙ヤスリで、整形(適当ですがwww)
3.アーチ部と橋脚部を溶解系接着剤で、しっかりと接着して、12連へ再組立て
4.白色サーフェイサーを塗装
5.白色(ツヤ無)を塗装
オリエント急行と白色の石橋(アトラス)

6.乾燥後、軌道部(無塗装のまま)を接着
オリエント急行と白色の石橋(アトラス)
7.TOMIXファイントラックを設置(枕木外側は切断済み)

オリエント急行と白色の石橋(アトラス)
8.完成!

オリエント急行と白色の石橋(アトラス)
よく見ないと違いが判らないかも(笑)
加工前と比較頂くと、隙間が無くなり、プラスチック感が減少しています。

自分としては、十分満足です(^^♪

せっかくなので、白色と色的に映える、濃紺のオリエントエクスプレスを走行させました。
オリエント急行と白色の石橋(アトラス)
ワゴンリの車体とよく似合います(^^)V
オリエント急行と白色の石橋(アトラス)
ちなみに以前の記事と違い、石橋の背景部に壁が見えていましたが、青色セロハン紙で、壁を隠しています。

話は変わりますが、今年もJAM開催「国際鉄道模型コンベンション」の時期が近づいてきましたね♪
どんな鉄道模型の作品が出るのか、楽しみですねw(^o^)w
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posted by きのこ at 20:57 | Comment(0) | TrackBack(0) | その他(ストラクチャー) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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