2014年06月12日

これがオリエントエクスプレス パリ〜香港のNゲージだ!【KATO】

結局、悩みに悩んだ結果、オリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 基本セット/増結セットをををを買っちゃいました!(笑)

どうやってこのNゲージの購入の決断をしたかと言うと、次のような理由だ(笑)

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
CIWL(ワゴン・リ)のエンブレムが輝くパッケージの製品を購入しない訳には、行かないだろ!

と、説得力のあるような無いような理由で(笑)

知らない方の為に説明すると、
過去に発売のオリエントエクスプレス'88(日本国内版)のケースのエンブレムは、NIOEの物でした。

が、今回の大陸横断版では、ワゴンリ社の向かい獅子の紋章なのだ♪
ワゴンリが好きな人なら、きっとこの紋章の違いの嬉しさを解ってもらえるはずw

では、ケースに入った状態のNゲージ車両です。

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
圧巻のワゴンリ車両が15両編成のセットです。

しかも、日本国内では未走行だった5両の車両も含まれています。

基本セットに、プルマンカーを改造したシャワーカーが含まれています。
シャワーカー以外の車両は、国内版と同一形式の車両ばかりです。

せっかくなので、アップ写真でもレポっときましょう。
基本セット>>>
KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
上:荷物車BAGAGES NO.1286M 下:プレジデンシャル車PRESIDENTIELLE NO.3354

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
上:プルマン車PULLMAN NO.4158DE 下:寝台車 NO.3551A

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
上:寝台車 NO.3487A 下:シャワー車CRUSING SERVICE-CAR NO.4013

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
上:寝台車 NO.3475A 下:寝台車(スタッフ用) NO.3851


増結セット>>>
KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
上:寝台車(スタッフ用) NO.3909A 下:プルマン車PULLMAN NO.4149E

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
上:寝台車 NO.4164E 下:寝台車 NO.3542A

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
上:寝台車 NO.3480A 下:寝台車 NO.3472A

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
下:寝台車 NO.3537A


以上の15両が、パリ〜香港までを超長距離移動したオリエントエクスプレスです。

1点、品質で気になる点があります。
というか残念な点なのですが(爆

プルマンカ―の側面の楕円窓から車端部へのクリーム色部分なのです。

本来は、側面窓の並ぶ部分とも同色のクリームなのですが・・・
KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
何故か、黄色がかったクリーム色になっています。左右の端部ともに
これは、購入前にお店で下見した時に気付きました。

在庫の数セットをみせてもらったのですが、全て同じような塗装仕様で(^_^;)
仕方ないので、これは今回の仕様だと諦めた次第でwww

KATOオリエントエクスプレス'88 パリ〜香港 Nゲージ15両
ちなみに、国内版のプルマンカーは、単一のクリーム色です。
写真は、国内版のプルマンカー。

写真では、わかり難いかもしれませんが、生で目視だと、一目瞭然なほど、黄色っぽいクリームに見えます。
それ以外は、おおむね満足なNゲージ製品です。

また、気が向けば、NIOE大陸横断バージョンについて、書きます。

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posted by きのこ at 23:15 | Comment(0) | TrackBack(0) | オリエントエクスプレス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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