無塗装の石作りアーチ橋を白色塗装。とオリエントエクスプレス

遡ること2年前に製作＆設置した石造りアーチ橋があります。
レンガアーチ橋　ATLAS（アトラス）

見た目も12連アーチと、長編成の列車オリエントエクスプレスなどのNゲージとの相性も抜群です。

ただ、作った時に無塗装＆無加工の為、貼り合わせ面に隙間があったり、表面のプラスチック感が。。。
イマイチ（汗

なので、一度、分解して調整加工と塗装をしました。

改めて紹介すると、ATLAS製Nゲージ用ストラクチャー
1キット＝4連アーチ×3キット　ホビーセンターkatoで購入したものです。

１．全て分解して、アーチ部、軌道部、橋脚部に力技で分離www
２．貼り合わせ面をヤスリ&紙ヤスリで、整形（適当ですがwww）
３．アーチ部と橋脚部を溶解系接着剤で、しっかりと接着して、12連へ再組立て
４．白色サーフェイサーを塗装
５．白色（ツヤ無）を塗装


６．乾燥後、軌道部（無塗装のまま）を接着

７．TOMIXファイントラックを設置（枕木外側は切断済み）


８．完成！


よく見ないと違いが判らないかも（笑）
加工前と比較頂くと、隙間が無くなり、プラスチック感が減少しています。

自分としては、十分満足です(^^♪

せっかくなので、白色と色的に映える、濃紺のオリエントエクスプレスを走行させました。

ワゴンリの車体とよく似合います(^^)V

ちなみに以前の記事と違い、石橋の背景部に壁が見えていましたが、青色セロハン紙で、壁を隠しています。

話は変わりますが、今年もJAM開催「国際鉄道模型コンベンション」の時期が近づいてきましたね♪
どんな鉄道模型の作品が出るのか、楽しみですねw(^o^)w
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JAM国際鉄道模型コンベンション2012 NO1 E655系なごみ和とアルプス特急の製品化！

JAM国際鉄道模型コンベンション2012へ行って来ました。

しかも、初日の金曜日です。
1日目は12時開場なのですが、プレス関係者とJAM会員は、10時から入場できました。

なので、JAMに入会しちゃいましたwww
（年会費1,000円で、優先入場できるとはお得♪　チケットは事前にコンビニ購入で、1,600円でしたので、差し引き600円の増額ですみました。)

10時に入場すると、ガラガラで自由気ままに、閲覧&購入が可能です。
って言っても、欲しいものが無かったので、何も購入せず、じっくりと色々と眺めましたよ。

空いているおかげで、午前中の2時間だけで、ゆったりと見て回ることが出来ました。
そして、12時になると、一般来場者が入場し出し、急激に人が溢れ出しました。www

私は、駅弁を購入し、休憩モードです。
もう一度、見たい展示物や商品は、休憩後に見てまわり、存分に堪能できました。

このコンベンションは、昨年と今年で2回目になります。

出展しているレイアウトは、2011年と同一のものも結構、多く、昨年、初めて見た時の感激&衝撃ほど
ではなく。。。(^_^;)

ちょっぴり残念でした。
しか〜し、面白いものが多数ありました！

レポートは不定期で、数回に渡り、UPします。

私にとって、嬉しいニュースを紹介します。

＜KATO　Nゲージ　発表＞
１．E655系なごみ（和）　5両セット（お召列車対応！？）
２．スイスのアルプスの氷河特急　レーティッシュ鉄道
（スイス国旗が車体にデザインされている方）

E655系は、団体臨時列車バージョンの再現です。
将来は、お召列車（6両編成）へと発展させたい意向のようです。

が、現時点では、版権の関係で、団臨用ジョイフルトレインとしてJR東日本への申請のみだそうです。
但し、非電化区間への機関車牽引対応、色合いの変化するマジョーラ塗装への挑戦など楽しみな要素も

入っているとのこと。（絶対に購入したい！！！）

氷河特急ですが、現実がメーターゲージである点から、なんと縮尺を1/150で製作する予定。
欧州型Nゲージは、1/160が標準なので、ちょいと驚きです。

しっくりくるサイズかは、製品現物見てみないとなんとも言えませんが。。。
海外製を購入しようかと検討もしていただけに、これも絶対欲しい！！！

共にこの冬の発売予定です。

この2列車は、どちらも欲しい！！！
事情により、画像は掲載しませんwww

＜トミーテック　鉄コレ　発表＞
１．国鉄52系2次車（飯田線（湘南色、横須賀色））4両セット
　冬発売予定

　前回と異なり、広窓です（これが嬉しい）
　残念なのが、クリーム&茶のツートンカラーでは無い点。。。
　スカート付の　クリーム茶のツートンなら、購入したいのですが（笑）

てな感じで、JAM国際鉄道模型コンベンション2012へ行ってきたよ報告NO1を終わります。
(^_^)/
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